Li gorî standardên heyî, divê her otomobîlek hişyariyek xetera sivik hebe ku ji hêla guhezek taybetî ve tê kontrol kirin.Hemî li ser guheztinên alarmê, celebên wan, sêwirandin û xebitandina wan, û her weha bijartin û guheztina rast a van cîhazan fêr bibin - ji gotarê fêr bibin.
Armanc û rola guheztina alarma xetereyê di wesayîtê de
Veguheztina alarmê (guheztina acîl) - laşê kontrolê ya pergala nîşana ronahiyê ji bo otomobîl û wesayîtên din;Veguheztinek sêwiranek taybetî (alava guhêrbar) ku bi destan veguheztin û qutkirina alarma ronahiyê, û her weha kontrolkirina dîtbarî ya xebata vê pergalê peyda dike.
Li gorî standardên rûsî û navneteweyî yên heyî, divê her wesayitek bi teker bi hişyariya xetera sivik ("ronahiya xetereyê") were saz kirin.Ev pergal ji bo agahdarkirina bikarhênerên din ên rê li ser rewşên cihêreng ên potansiyel xeternak an acîl - qeza, rawestana li cîhek qedexe, hewcedariya peydakirina arîkariya bijîjkî ji ajokar an rêwiyan re, dema kişandina otomobîlek din tê bikar anîn, di bûyera korkirina ajokar di nav rê de. tarî (roniyên seyrûsefera ku tê), û her weha dema ku zarokan ji otobus û wesayitên taybetî yên din siwar dibin / dadikin, hwd.
"Awarte" li ser bingeha nîşangirên rêwerzê (sereke û dubareker, ger hebe) hatî çêkirin, ku dema ku pergal tê vemirandin, tavilê ji bo operasyona navbirî têne veguheztin.Veguheztina nîşangirên rêwerzê ji bo veguheztina wan berbi moda navbirî (berbiçav) ji hêla guhezek taybetî ya ku li ser dashboardê ye ve tête kirin.Veguheztin parçeyek girîng a pergalê ye, xeletiya wê dibe sedema xebitandina nerast a "ronahiya acîl" an têkçûna wê ya tevahî - ev ewlehiya wesayîtê kêm dike û derbaskirina kontrolê ne gengaz dike.Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku di zûtirîn dem de guhezek xelet bi yekî nû were guheztin, û ji bo ku tamîrkirina rast were çêkirin, pêdivî ye ku celebên heyî yên van amûran, sêwirana wan, xebitandin û taybetmendiyên wan fam bikin.
Sêwirana guheztina alarmê
Cure, amûr û prensîba xebatê ya guheztina alarmê
Veguheztinên îro xwedan sêwiranek bingehîn wekhev in, ku tenê di xuyang û hin hûrguliyan de cûda dibin.Amûr li ser bingeha komek pêwendiyê ya têkiliyên guhezbar û sabît e, ku hin ji wan bi gelemperî girtî ne (di pozîsyona nekêşanê de, ew dorpêçê digirin), û hin jî bi gelemperî vekirî ne (di pozîsyona nekêşanê de, ew dorpêçê vedikin).Hejmara têkiliyan dikare bigihîje 6-8 an jî zêdetir, bi alîkariya wan re hejmareke mezin ji çerxên yekcar têne guheztin - hemî nîşangirên rêgezê bi releyên têkildar, û her weha lampa nîşanê / LED-a ku di nav veguheztinê de hatî çêkirin.
Koma pêwendiyê di kaxezek plastîk (kêm caran di metalek) de tête danîn, li ser rûyê pêşîn ku bişkokek / mifteya kontrolê heye, û li piştê jî termînalên ji bo girêdana bi pergala elektrîkê ya wesayîtê ve hene.Ya ku herî zêde têne bikar anîn termînalên kêrê yên standard in ku bi blokên termînalê yên têkildar an termînalên kesane re hevaheng in.Di gerîdeyên navmalî de, guheztinên bi rêkûpêkek standardkirî ya termînalan di çemberê de bi berfirehî têne bikar anîn, û blokên termînalê yên guncan ji bo cîhazên weha têne hilberandin.
Hêmanên montajê li ser laşê guheztinê ne, ku bi navgîniya wê cîhaz li cîhê ku ji bo wê hatî destnîşan kirin - di dashboardê de an di stûna rêwerzê de ye.Di otomobîlên salên pêşîn ên hilberînê de, û her weha di gelek kamyonên navmalî yên nûjen de, sazkirina guhêrkan bi kulm an gwîzan (yek gûzek li ser têla ku li ser laş hatî peyda kirin) tête kirin.Di wesayitên nû de, guhêrbar bi gelemperî bêyî karanîna tixûbên tîrêjê têne saz kirin - ji bo vê yekê, li ser laşê cîhazê çîpên plastîk, bihar û rawestan têne çêkirin.
Li gorî rêbaza kontrolê, du celeb guhêrbarên alarmê hene:
● Bi bişkojka kilîtkirî;
● Bi mifteya mifteyê.
Amûrên celebê yekem bi bişkokek bi mekanîzmayek kilîtkirinê ve têne saz kirin, alarm bi tikandina bişkojkê ve tê veguheztin û jêbirin - ew li cîhek an cîhek din tê veguheztin, tê de digire û guheztina çerxên nîşana rêwerzê peyda dike.Bi saya mekanîzmaya girtinê, ne hewce ye ku bişkojê bi tiliya xwe bigire.Bi gelemperî, bişkok dor û mezin e, her çend di gerîdeyên nûjen de hûn dikarin bişkokên cûrbecûr (çargoşe, oval, sêgoşe, şeklên tevlihev) bibînin ku di sêwirana giştî ya hundurîn û dashboardê de cih digirin.
Guhestina Push-button
Mifteya mifteyê
Amûrên celebê duyemîn bi guhêrbarek bi du pozîsyonên sabît ve têne saz kirin, çalakkirin û neçalakkirina "ronahiya acîl" bi tikandina milê têkildar a mifteyê ve tête kirin.Mîna bişkokan, bişkok dikarin xwedan sêwiranek kêm-zêde standardkirî bin, an jî ji bo karanîna di nav rêzek taybetî ya otomobîlan de bêne çêkirin.
Hemî guheztinên acîl bi standard bi pîkogramek di forma sêgoşeyekê de têne destnîşan kirin, ku dikare yek ji sê guhertoyan hebe:
● Di wesayitên nûjen de, sêgoşeyek heye ku ji hêla xêzek spî ya ducar ve hatî xuyang kirin, ku li ser paşxaneyek sor e;
● Di wesayîtên kevn de - sêgoşeyek ku ji hêla xêzek spî ya berfireh ve hatî xuyang kirin, ku li ser paşxaneyek sor e;
● Di wesayîtên nûjen de kêm caran - sêgoşeyek ku ji hêla xelekek sor a ducar ve hatî xuyang kirin, ku li ser paşxaneyek reş e (li sêwirana tarî ya tevayî ya dashboardê cîh digire).
Di bin bişkojka/bişkojka guhêrbar de (an rasterast tê de) lampa nîşanker / LED heye, ku di moda navbirî de bi nîşangirên rêwerzê re hevdem tevdigere - bi vî rengî alarm tê şopandin.Çira/LED rasterast di binê bişkoka zelal an jî di binê pencereya zelal a bişkokê / mifteyê de cih digire.
Veguheztin ji bo voltaja dabînkirinê ya 12 û 24 volt hene û bi gelemperî xwedan herikîna xebitandinê ne ji 5 amperî ne.Girêdana wan bi şebekeya wesayitê re bi vî rengî pêk tê ku dema alarm tê pêxistin, hemî nîşangirên rêgezê û lampa hişyariyê bi yekcarî bi sînyala zivirandinê û releyên alarmê ve têne girêdan û dema alarm tê qutkirin, ev dor vekirî ne (û tenê ji hêla guhêzbarên nîşana zivirîna têkildar ve têne girtin).Di heman demê de, guhêrbar veguheztina çerxê bi vî rengî peyda dike ku alarm kar dike her çend yek an çend nîşanên rêwerzan têk biçin.
Guhestina sêgoşeya sor li ser paşxaneyek reş e
Pirsgirêkên hilbijartin û guheztina guheztina alarmê
Ger kumifteya alarmêne ji rêzê ye, wê hingê pêdivî ye ku ew di zûtirîn dem de were guheztin - ev yek ji şertên xebata ewledar a wesayîtê ye.Dema ku guhezek nû hilbijêrin, pêdivî ye ku meriv celeb, taybetmendiyên sêwiranê, taybetmendiyên ya kevin were hesibandin.Ger em li ser otomobîlek nû ya di bin garantiyê de diaxivin, wê hingê divê hûn guhezek tenê ji hejmara katalogê ya ku ji hêla çêker ve hatî destnîşan kirin bikirin, wekî din xetera windakirina garantiyê heye.Ji bo otomobîlên di heyama paşîn-garantiyê de, guheztinên din dikarin werin bikar anîn, ya sereke ev e ku ew di warê taybetmendiyên elektrîkê (voltaja dabînkirinê û niha) û pîvanên sazkirinê de maqûl in.Dema ku guhezek ji bo voltaja cûda hildibijêre, xetera xebitandina nerast an rûdana acîl (agir jî tê de) pir zêde ye.
Veguheztina guheztina ronahiya hişyariya xetereyê divê li gorî rêwerzên tamîrkirinê ji bo vê wesayîta taybetî were kirin.Bi gelemperî, ev kar bi hilweşandin û veqetandina guheztina kevn, û sazkirina yekî nû li şûna wê kêm dibe.Di gerîdeyên nûjen de, ji bo hilweşandinê, pêdivî ye ku guhêrbar bi pêçek an amûrek taybetî (spatula) were qut kirin, di wesayitên kevn de dibe ku hewce be ku du an sê kulm an yek gwîzek vekin.Bi xwezayî, hemî kar divê tenê piştî rakirina termînalê ji pîlê were kirin.
Ger guhêrbar bi rêkûpêk were hilbijartin û saz kirin, wê hingê "ronahiya acîl" tavilê dest bi xebatê dike, ku bicîhanîna daxwazên Rêgezên Rê û standardên navneteweyî misoger dike.
Dema şandinê: 13-13-2023