Di her motora şewitandina hundurîn a piston de, hûn dikarin beşek girseyî ya mekanîzmaya crank û pergalên din ên têkildar - flywheel-ê bibînin.Di vê gotarê de her tiştî li ser flywheels, celebên wan ên heyî, sêwirandin û prensîba xebitandinê, û her weha hilbijartin, tamîrkirin û guheztina van beşan bixwînin.
Di motorê de rol û cihê flywheel
Flywheel (flywheel) - kombûna mekanîzmaya crank (KShM), pergala destpêkirina motora şewitandina hundurîn a klîk û pistonê;Li ser çengê kelmêş dîskek metal a bi girseyek mezin a bi zengilek zengil heye, ku ji ber kombûn û paşerojê vegerandina enerjiya kînetîk xebata aram a motorê misoger dike.
Xebata motorên şewitandina hundurîn a pistonê nehevseng e - di her silindirên wê de, çar lêdan di du zivirandinên şaftê de têne çêkirin, û di her lêdanê de leza pistonê cûda ye.Ji bo rakirina zivirîna nehevseng a kelmêş, heman lêdanên di silindirên cihêreng de di wextê de ji hev têne veqetandin, û yekîneyek pêvek di nav KShM de tête danîn - firokek ku di forma çerxek metalî ya girseyî ya ku li ser pişta kelmêçê hatî çêkirin de hatî çêkirin.
Flywheel çend karên sereke çareser dike:
● Temînkirina yekrengiya leza goşeyî ya tîrêjê;
● Temînkirina rakirina pistonan ji xalên mirî;
● Veguheztina torque ji şaneya çolê berbi mekanîzmaya kulçê û dûv re jî berbi gearboxê;
● Dema ku yekîneya hêzê dest pê dike veguheztina torque ji gear destpêker berbi mîlaqelê;
● Hin cûreyên parçeyan şilkirina lerizîn û lerizînên torsîyonî, veqetandina KShM û veguheztina wesayîtê ne.
Ev beş, ji ber girseya xwe ya berbiçav, enerjiya kinetîk a ku di dema lêdana xebatê de hatî peyda kirin berhev dike û li ser sê lêdanên mayî jî dide mîlê kevçîyê - ev hem lihevhatin û aramiya leza goşeyê kerpîçê, hem jî vekişîna pistonan misoger dike. ji TDC û TDC (ji ber hêzên bêhêz ên derketine).Di heman demê de, dema ku motor dest pê dike motor bi veguheztina gerîdeyê re û veguheztina torkê ji çerxa destpêkera elektrîkê ber bi kelmêçê ve bi rê ve dibe.Flywheel ji bo xebata normal ya wesayîtê krîtîk e, ji ber vê yekê heke ew xelet bixebite, pêdivî ye ku di zûtirîn dem de tamîrkirin an guheztinên temam bikin.Lê berî ku hûn dest bi xebata tamîrkirinê bikin, divê hûn celeb, sêwiran û taybetmendiyên heyî yên flywheelên motorên şewata navxweyî ya nûjen fam bikin.
Meclisa Flywheel bi kelmêşa motorê
Cure û avahiya flywheels
Li ser motorên nûjen, flywheels ji sêwiranên cihêreng têne bikar anîn, lê sê celeb ji van parçeyan herî berbelav in:
● Solid;
● Sivik;
● Damper (an du-girseyî).
Amûra herî hêsan xwedan flywheelsên zexm e, ku li ser piraniya motorên şewitandina hundurîn ên piston têne bikar anîn - ji otomobîlên piçûk bigire heya motorên pîşesaziyê, mazotê û deryayî yên herî hêzdar.Bingeha sêwiranê dîskek hesin an pola ye ku bi dirêjahiya 30-40 cm an jî zêdetir e, ku di navenda wê de rûniştek ji bo sazkirinê li ser çîçeka kelmêş heye, û tacek li ser derdor tê pêçan.Rûniştina ji bo tîrêjê bi gelemperî di forma dirêjkirinê de (hub) tête çêkirin, di navenda wê de kulek bi pîvanek mezin heye, û li dora dora dora 4-12 an jî bêtir kunên ji bo pêlavan hene, ku di nav wan de firoke li ser flange ya şaftê tê sabît kirin.Li ser rûyê derveyî ya firikê, cîhek ji bo sazkirina kulçê heye û pêleka pêwendiya lûleyê ya ji bo dîska ajotinê ya klûbê pêk tê.Li ser derûdora flywheel-ê, zengilek pola tê pêçandin, ku bi navgîniya wê, di dema destpêkirinê de, torque ji pêlava destpêkerê berbi kelmêş ve tê veguheztin.
Bi gelemperî, di hilberînê de, flywheel hevseng e da ku di dema xebata motorê de rê li ber rijandinê bigire.Dema ku hevsengkirina li cîhên cihêreng ên flywheel-ê, metala zêde tê rakirin (sorandin), û ji bo hevsengkirina di rewşek diyar de, kulm û beşên din (heke were peyda kirin) têne saz kirin.Di pêşerojê de, divê rêgeziya flywheel û clutch neyê guheztin, wekî din dê bêhevsengiyek çêbibe ku ji bo tîrêjê û tevahiya motorê xeternak e.
Flywheelsên sivik xwedan sêwiranek wekhev in, lê pencereyên cûrbecûr şekl û mezinahî di wan de têne çêkirin da ku giraniyê kêm bikin.Nimûnekirina metalê ya flywheel-ê ji bo kêmkirina giraniya wê bi gelemperî ji bo mebesta birêkûpêkkirin û xurtkirina motorê tête kirin.Sazkirina flywheelek wusa hinekî aramiya yekîneya hêzê di modên derbasbûyî de kêm dike, lê komek bilez a leza herî zêde peyda dike û, bi gelemperî, bandorek erênî li ser taybetmendiyên hêzê dike.Lêbelê, sazkirina flywheelek sivik tenê dikare paralelî performansa karên din ên li ser guheztin / xurtkirina motorê were kirin.
Flywheels-girseya dualî xwedan sêwiranek pir tevlihevtir in - di nav wan de damperên vibrasyonê yên zirav û damperên ku di sêwiran û prensîba xebitandinê de cûda ne hene.Di halê herî hêsan de, ev yekîn ji du dîskên (xulam û master) pêk tê, di navbera wan de tîrêjek lerzînek torsîyonel heye - yek an çend kemer (di nav zengilê de hatî rijandin an ji hêla kemerê ve hatî qewirandin) kaniyên zivirî.Di sêwiranên tevlihevtir de, di navbera dîskan de çend gemar hene, ku wekî veguheztinek gerstêrk tevdigerin, û hejmara biharan dikare bigihîje bi dehan an bêtir.Firokeya du-girsayî, mîna ya konvansiyonel, li ser çengê kelmêş tê siwarkirin û kulmê digire.
Flywheel sivikft
Sêwirana flywheel-ê-girseyî
Flywheel damper bi hêsanî dixebite.Dîska ajotinê rasterast bi flana mîla crank ve girêdayî ye, torque jê werdigire, û hem jî hemî lerizîn, lerzîn û şokên ku di şert û mercên derbasbûyî de çêdibin.Tork ji dîska ajotinê ber bi xulamê ve bi biharan ve tê veguheztin, lê ji ber elastîkbûna wan, ew beşek girîng ji lerzîn, şok û lerizîn vedihewînin, ango ew fonksiyonên damperê pêk tînin.Di encama vê veqetandinê de, dîska rêvekirî, û her weha kilît û veguheztina pê ve girêdayî, bê lerzîn û lerizîn bi rengekî yeksan dizivire.
Heya nuha, flywheelên du-girs, tevî sêwirana xweya tevlihev û lêçûnek nisbeten bilind, her ku diçe li ser motorên otomobîl û kamyonan têne saz kirin.Mezinbûna populerbûna van parçeyan ji ber kalîteya wan a çêtir a xebatê û parastina veguheztinê ji bandorên neyînî yên yekîneya hêzê ye.Lêbelê, flywheels ji çêkirina zexm, ji ber biha, pêbawerî û sadebûna xwe, li ser otomobîlên budceyê, piraniya traktor, kamyon û alavên din pir bi berfirehî têne bikar anîn.
Hilbijartina Flywheel, guhertin û pirsgirêkên lênêrînê
Di dema xebitandina motorê de, firoke di bin barkirinên mekanîkî yên girîng de ye, ji ber vê yekê bi demê re, her cûre xeletî tê de çêdibin - şikestin, xişandina rûyê pêwendiyê bi dîskê vekêşandî, xitimandin û şikandina diranên tacê, deformasyon. û hetta wêrankirina tam jî (parçeyên hesinî yên ku di bin vê yekê de ne).Kêmasiyên flywheel bi zêdebûna asta lerzîn û dengan di dema xebata motorê de, xirabûna kelikê, xirabûn an nekaribûna destpêkirina motorê bi destpêkek (ji ber cil û bergên zengilê) hwd.
Bi gelemperî di flywheelên avahiyek zexm de, sedema pirsgirêkê zengila zengilê, û her weha şikestin û têkçûna dîskê bixwe ye.Di rewşa normal a flywheel de, tac dikare were guheztin, pêdivî ye ku beşek ji heman celeb û modela ku berê radiweste were veguheztin.Ger hewce be, hûn dikarin tacek bi hejmarek cûda diranan bikar bînin, lê veguheztinek wusa her gav ne gengaz e.Jihevxistina tacê bi hişkî bi gelemperî bi mekanîkî tête kirin - bi lêdanên çakûçê bi çîçek an amûrek din.Sazkirina tacek nû bi germkirina wê ve tête kirin - ji ber berfirehbûna germî, parçe dê bi hêsanî li cîhê xwe bikeve, û piştî ku sar bibe ew ê bi ewlehî li ser firikê were sem kirin.
Di flywheels damper de, pir caran xeletiyên tevlihevtir çêdibin - şkestin an bi tevahî hilweşîna kaniyên kemerê, xitimîna bejna çîmentoyan, kişandina perçeyên dîskan û hwd. Di pir rewşan de, firoka du-girseyî nayê tamîrkirin, lê di civînê de tê guheztin. .Di hin rewşan de, mimkun e ku meriv tac û hilgiran biguhezîne, lê çêtir e ku meriv van xebatan ji pisporan re bispêre.Teşhîskirina flywheelê damper hem li ser motorê û hem jî li ser beşa jêkirî tête kirin.Berî her tiştî, goşeya guheztina flywheel û paşvekêşanê tê kontrol kirin, heke goşe pir mezin be an, berevajî, firokê qelişîn, wê hingê pêdivî ye ku beş were guheztin.
Pêdivî ye ku hemî karên teşhîs û guheztina flywheel li gorî rêwerzên tamîrkirin û domandina wesayîtê bêne kirin.Ji bo gihîştina beşê, di pir rewşan de, pêdivî ye ku gearbox û kulçê, ku bi dem û hewildana zêde ve girêdayî ye, were rakirin.Dema sazkirina flywheelek nû, pêdivî ye ku meriv arastekirina kulmê bişopîne, û her weha hin cûrbecûr girêdan û, ger hewce bike, celebên lubricantan bikar bînin.Ger flywheel rast were hilbijartin û guheztin, wê hingê motor û veguheztin dê pêbawer bixebitin, bi ewleyî fonksiyonên xwe pêk bînin.
Dema şandinê: 13-13-2023