Veguheztin û guheztina torque di gearboxê de ji hêla pêlavên cûrbecûr ve têne rêve kirin.Kevirên gearboxê di nav blokan de têne berhev kirin - di gotarê de li ser blokên qutiyan, avahî û fonksiyona wan, û her weha parastin û tamîrkirina wan bixwînin.
Armanca blokên gear û cihê wan di gearboxê de
Tevî zêdebûna berbelavbûna veguheztinên otomatîkî, veguheztinên destan (an destan) populerbûn û girîngiya xwe winda nakin.Sedema vê hêsan e - veguheztinên destan di sêwiranê de sade ne, pêbawer in û ji bo ajotinê derfetên pir peyda dikin.Û ji bilî vê, qutiyên mekanîkî ji bo tamîrkirin û parastin hêsantir in.
Wekî ku hûn dizanin, di veguheztinên destan de, şaftên bi pêlavên cûrbecûr têne bikar anîn da ku torque biguhezînin, ku dikarin bi hevûdu re têkildar bibin.Dema ku guheztinan diguhezînin, yek an jî cotek gemaran tevdigere, û li gorî rêjeya diranên wan (û hejmara diranan) ve girêdayî ye, torkuya ku digihîje axên ajotinê yên gerîdeyê diguhezîne.Hejmara cotên gemaran di gearboxa desta ya otomobîl û kamyonan de dikare ji çaran (di gearboxên 3-leza kevn de) heya heftan be (di gearboxên 6-lezgîn ên girseyî yên nûjen de), ku yek ji wan cotan tê bikar anîn da ku guheztina berevajî bike.Di sindoqên traktor û makîneyên cihêreng ên makîneyên taybetî de, jimara cotên gemaran dikare bigihîje dehan an jî zêdetir.
Dûvên di qutikê de li ser şaftan têne bicîh kirin (bi serbestî an hişk, ev li jêr tê diyar kirin), û ji bo zêdekirina pêbaweriyê û hêsankirina sêwiranê, hin gemar di nav avahiyek yekane de têne berhev kirin - blokek gemaran.
Bloka gearboxê avahiyek yek-perçe ye ku ji 2 an zêdetir gemaran pêk tê ku di dema xebata qutikê de bi heman leza goşeyî dizivire.Tevhevkirina gemaran di blokan de ji ber çend sedeman pêk tê:
- Hêsankirina sêwirana qutikê bi kêmkirina hejmara pêkhateyên ku têne bikar anîn.Ji ber ku pêdivî ye ku yek amûrek pêgirên xwe û ajotina xwe peyda bike, berhevkirina nav blokekê ji bo her kelûmê beşên cihê ne hewce dike;
- Başkirina hilberîna hilberîna parçeyên gearboxê;
- Başkirina pêbaweriya veguheztinê (dîsa bi kêmkirina pêkhateyan û hêsankirina sêwiranê).
Lêbelê, blokên gear yek kêmasiyek heye: heke yek ji gemaran hilweşe, divê hûn tevahî blokê biguhezînin.Bê guman, ev lêçûna tamîrkirinê zêde dike, lê çareseriyek wusa ji ber sedemên ku li jor hatine destnîşan kirin gelek caran dide.
Ka em bi hûrgulî cûreyên heyî û taybetmendiyên sêwiranê yên blokên gerîdeya veguheztina desta binirxînin.
Cure û taybetmendiyên sêwiranê yên blokên gear
Blokên gear li gorî pêkanîn û armancê li koman têne dabeş kirin:
- Blokên gearên mîlî yên navîn;
- Blokên gemarê yên şaftê yên ajotinê (duyemîn);
- Blokên pêlavên berevajî.
Di vê rewşê de, mîla ajotinê (sereke) bi gelemperî di heman demê de bi gemarê re tê çêkirin, da ku bloka gemarê ya cihêreng tê de nemîne.
Li gorî sêwirana blokên gemarê, şaftên navîn ên KP-ê li du celeb têne dabeş kirin:
- Zexm - gemar û mîlî tevheviyek yekane pêk tîne;
- Tîpsazkirin - blokên gemarê û mîlî parçeyên serbixwe ne, ku di yek avahiyek de têne berhev kirin.
Di doza yekem de, şaft û gemar ji heman perçeyê xebatê têne çêkirin, ji ber vê yekê ew parçeyek yekane ne ku nayê veqetandin.Şaftên weha yên herî gelemperî ne, ji ber ku sêwirana herî hêsan û bihayê wan heye.Di rewşa duyemîn de, avahî ji şaftek tê berhev kirin û du an sê an jî zêdetir blokên gemarê li ser wê têne danîn.Lê di her rewşê de, blokên gemarê yên li ser çeperê bi tevahî dizivirin.
Şaftên ajotinê (duyemîn) tenê tîpan in, û blokên gemarê dikarin bi serbestî li ser şaftê bizivirin - ew tenê di dema guheztina pêlavek taybetî de bi alîkariya hevbendan têne rast kirin.Ji ber taybetmendiyên sêwiranê yên veguheztina destan, blokên mîlî yên ajotinê ji 2 kelûpelan zêdetir nagirin, û bi gelemperî ev kelûpelên pêlavên nêzîk in.Mînakî, pêlavên 1-emîn û 2-mîn, 3-emîn û 4-an, û her weha çîpên 2-an û 3-an (heke çerxa 1-emîn ji hev cihê be) û hwd, dikarin di nav blokan de werin berhev kirin.Di heman demê de, di veguheztinên desta yên 5-leza otomobîlan de, kelûmêla qonaxa 5-an ji hev veqetandî tê çêkirin, ji ber ku çerxa 4-an bi gelemperî rast e û dema ku tê zivirandin, mîla navîn ji qutîkê tê "xişandin" (di di vê rewşê de, herikîna torkê rasterast ji mîla ajotinê ya li ser xulamê tê).
Yekîneyên gear ên berevajî her gav tenê du gemaran vedihewîne, yek ji wan bi çîçekek kontra û ya duyemîn jî bi pêlavek mîlî ya duyemîn re têkildar dibe.Di encama vê pêwendiyê de, herikîna torkê berevajî dibe û wesayit dikare paşve bibe.
Hemî blokên gearboksê xwedan sêwiranek bingehîn wekhev in - ew ji yek pîvazek pola têne çêkirin, û tenê di hin rewşan de hêmanên pêvek hene ji bo girêdana li ser şaftê an tevlêbûna bi girêkan, û her weha ji bo sazkirina hêlînan.Gearbox hem gemarên helîkî û hem jî gemarên gemarî yên kevneşopî bikar tîne.Di qutiyên nûjen de, pêlavên helîkî pir caran têne bikar anîn, ku di dema xebatê de dengek kêmtir çêdikin.Lêbelê, gemarên berevajî bi gelemperî bi şikil têne çêkirin, ji ber ku ew bi leza kêm dixebitin û asta deng ji bo wan ne krîtîk e.Di veguheztinek destanî ya kevnar de, hemî an hema hema hemî gemar têne şixulandin.
Blokên gear ji hin pola pola têne çêkirin, ji ber ku ew di dema xebatê de bargiraniyên pir mezin dikişînin.Di heman demê de, ji hêla strukturî ve, blokên gemarê parçeyên mezin û girs in ku bi serfirazî li ber şok û barên mekanîkî, û her weha germî yên din radiwestin.Lê tevî vê yekê, blokên gemarê tamîrkirin an veguheztina demkî hewce dike.
Pirsgirêkên tamîrkirin û guheztina blokên gear
Blokên gear di şert û mercên dijwar de dixebitin, ji ber vê yekê bi demê re dibe ku di wan de xeletiyên cihêreng çêbibin.Berî her tiştî, gemar ji hêla diranan ve têne diyar kirin, ku, di prensîbê de, nayê asteng kirin.Bi xebata nermî ya wesayîtê, kişandina blokên gemarê ne pir zexm e, ji ber vê yekê ew dikarin bi dehan salan bixebitin, û guheztina van parçeyan ji ber cilê kêm kêm hewce ye.
Pir caran, sedema guheztina gemaran guheztina wan, şikestin, şkestin û çikandina diranan, an hilweşîna tam e (ya ku bi gelemperî dema ku gearboxek bi diranên şikestî dixebitin pêk tê).Hemî van xeletiyan bi zêdebûna dengê gearboxê, xuyangkirina dengên derveyî, di dema xebitandin û guheztinê de, qirçîn an qirçîn, û her weha xebitandina qels a gearboxê di yek an çend deran de têne xuyang kirin.Di van hemî rewşan de, gearbox divê were tamîr kirin û bloka gear were guhertin.Em ê prosedûra pêkanîna tamîrê li vir nahesibînin, ji ber ku ew bi celeb û modela qutiyê ve girêdayî ye, di rêwerzên lênihêrîn û tamîrkirina wesayîtê de raveyek bêkêmasî dikare were dîtin.
Ji bo dirêjkirina jiyana karûbarê blokên gemarê û tevahiya qutiyê, pêdivî ye ku lênihêrîna rûtîn ya veguheztinê were kirin, û her weha bi baldarî û jêhatî wesayit were xebitandin - bi rêkûpêk pêlavan vekin û qut bikin, bi leza çêtirîn ji bo şert û mercên heyî ajotin, hwd. .
Dema şandinê: Tebax-27-2023