Çavdêriya zexta di pergala rûnê de yek ji wan şertan e ku ji bo xebata normal a motora şewitandina navxweyî ye.Sensorên taybetî ji bo pîvandina zextê têne bikar anîn - di gotarê de li ser senzorên zexta neftê, celebên wan, sêwirandin, prensîba xebitandinê, û her weha bijartin û guheztina wan a rast bixwînin.
Sensorek zexta rûnê çi ye?
Sensora zexta rûnê hêmanek hesas a amûrên amûr û alarmê ye ji bo pergala lubrîkasyonê ya motorên şewata navxweyî ya paşverû;Sensorek ji bo pîvandina zextê di pergala lubrîkasyonê de û nîşankirina kêmbûna wê li jêr astek krîtîk.
Sensorên zexta neftê du fonksiyonên sereke dikin:
• Hişyarkirina ajokar li ser zexta neftê ya di pergalê de;
• Alarm li ser kêm / tunebûna rûnê di pergalê de;
• Kontrolkirina zexta rûnê ya mutleq di motorê de.
Sensor bi xeta neftê ya sereke ya motorê ve girêdayî ne, ku destûrê dide te ku çavdêriya zexta rûnê û hebûna wê di pergala rûnê de (ev jî dihêle hûn xebata pompeya rûnê kontrol bikin, heke ew xelet bixebite, rûn bi hêsanî dike nekevin rêzê).Îro, senzorên cûrbecûr û mebestan li ser motoran têne saz kirin, ku pêdivî ye ku bi hûrgulî were vegotin.
Pergala rûnê motorê û cîhê senzorên zextê di nav de
Cure, sêwirandin û prensîba xebitandina senzorên zexta neftê
Berî her tiştî, hemî senzorên zextê li gorî armanca xwe li du celeb têne dabeş kirin:
• Sensorê alarmê (sensorê alarmê ji bo daketina zexta rûnê ya acîl, "sensor li ser lampê");
• Sensor ji bo pîvandina zexta rûnê ya mutleq ("sensor li ser cîhazê").
Amûrên celebê yekem di pergala alarmê ya daketinek krîtîk a zexta neftê de têne bikar anîn, ew tenê gava ku zext di binê astek diyarkirî de dakeve têne destnîşan kirin.Sensorên weha bi cîhazên dîmendera deng an ronahiyê ve girêdayî ne (bizmar, lampa li ser dashboardê), ku ajokar di derheqê tansiyona kêm / asta rûnê di motorê de hişyar dikin.Ji ber vê yekê, ev celeb amûr pir caran wekî "sensors per lamp" tê binav kirin.
Sensorên celebê duyemîn di pergala pîvandina zexta neftê de têne bikar anîn, ew li ser tevahiya qada zextê di pergala rûnê motorê de dixebitin.Van amûran hêmanên hesas ên amûrên pîvandinê yên têkildar in (analog an dîjîtal), nîşaneyên ku li ser tabloyê têne xuyang kirin û zexta rûnê ya heyî ya di motorê de destnîşan dikin, ji ber vê yekê ew bi gelemperî wekî "sensorên li ser amûrê" têne binav kirin.
Hemî senzorên zexta neftê yên nûjen diafragm (diafragm) ne.Di vê cîhazê de sê hêmanên sereke hene:
• Valahiya girtî ku bi perdeya metalê ya nerm (difragma) girtî ye;
• Mekanîzmaya veguhestinê;
• Converter: sînyala mekanîk bo elektrîkê.
Xala bi diafragmê bi xeta rûnê sereke ya motorê ve girêdayî ye, ji ber vê yekê ew her gav heman zexta neftê ya di xetê de diparêze, û her guheztinek zextê dibe sedem ku diafragma ji pozîsyona xweya navîn dûr bikeve.Veguheztinên membranê ji hêla mekanîzmaya veguheztinê ve têne fêm kirin û bi veguherîner ve têne xwarin, ku îşaretek elektrîkê çêdike - ev îşaret ji cîhaza pîvandinê an yekîneya kontrola elektronîkî re tê şandin.
Îro, senzorên zexta neftê mekanîzmayên veguheztinê û veguherîneran bikar tînin ku di sêwiran û prensîba xebitandinê de cûda ne, bi tevahî çar celeb amûr dikarin bêne cûda kirin:
Cûreyên sereke yên diaphragm (diafragm) senzorên zexta rûnê
Îro, senzorên zexta neftê mekanîzmayên veguheztinê û veguherîneran bikar tînin ku di sêwiran û prensîba xebitandinê de cûda ne, bi tevahî çar celeb amûr dikarin bêne cûda kirin:
• Sensorê têkilî-type tenê senzorên amûra sînyalê ne ("li ser çirayê");
• Sensorê Rheostat;
• Sensorê Pulse;
• Sensorê Piezocrystalline.
Her yek ji cîhaz taybetmendiyên sêwirana xwe û prensîba xebatê heye.
Sensora zexta rûnê têkilî (per lamp)
Sensor ji celebê têkiliyê ye.Amûrek komek pêwendiyê heye - têkiliyek guhezbar ku li ser membranê ye, û têkiliyek sabît ku bi laşê cîhazê ve girêdayî ye.Helwesta têkiliyan bi vî rengî tê hilbijartin ku di zexta neftê ya normal de di pergalê de têkilî vekirî ne, û di zexta nizm de girtî ne.Zexta bendê ji hêla biharê ve tête danîn, ew bi celeb û modela motorê ve girêdayî ye, ji ber vê yekê senzorên celebê têkiliyê her gav nayên guheztin.
Sensorê Rheostat.Di cîhazê de rheostatek têl a sabît û sliderek bi membranê ve girêdayî ye.Dema ku membran ji pozîsyona navînî dûr dikeve, slider li dora eksê bi navgîniya kursiyek zivirî dizivire û li ser reostatê diqelişe - ev dibe sedema guhertinek di berxwedana reostatê de, ku ji hêla amûrek pîvandinê an yekîneyek elektronîkî ve tê şopandin.Bi vî rengî, guherîna zexta rûnê di guherîna berxwedana senzorê de, ku ji bo pîvandinê tê bikar anîn, tê xuyang kirin.
Sensorê Pulse.Di cîhazê de vibratorek termobetalîk (veguhezer) heye ku têkiliyek hişk bi perdeyê re heye.Vibrator ji du têkiliyan pêk tê, yek ji wan (ya jorîn) ji lewheyek bimetalîkî ya ku pêleka germkirinê li ser wê birîndar bûye, pêk tê.Di rewşa sar de, plakaya bimetalîk bi têkiliya jêrîn ve tê rastkirin û girtî - herik di nav çerxa girtî de, tevî kulîlka germkirinê, diherike.Bi demê re, spiral plakaya bimetalîk germ dike, ew diqelişe û ji têkiliya jêrîn dûr dikeve - çerxek vedibe.Ji ber qutbûna çerxê, spiral germkirinê rawestîne, plakaya bimetalîk sar dibe û rast dibe - dor dîsa diqede û pêvajo dîsa dest pê dike.Wekî encamek, plakaya bimetallîk bi domdarî dilerizîne û di derketina senzorê de herikînek alternatîf a frekansek taybetî pêk tê.
Têkiliya jêrîn a senzorê bi diafragmê ve girêdayî ye, ku, li gorî zexta rûnê, ji pozîsyona navîn jor an jêr vediqete.Di rewşa hilkişîna diafragmê de (bi zêdebûna zexta rûnê), pêwendiya jêrîn radibe û li ser plakaya bimetalîkî hişktir tê pêçandin, ji ber vê yekê frekansa vibrasyonê kêm dibe, têkilî ji bo demek dirêjtir di rewşek girtî de ne.Dema ku membran tê daxistin, têkiliya jêrîn ji plakaya bimetalîk dûr dikeve, ji ber vê yekê frekansa vibrasyonê zêde dibe, têkilî ji bo demek hindiktir di rewşek girtî de ne.Guhertina dirêjahiya têkiliyan di rewşek girtî de (ango, guheztina frekansa herika alternatîf a li derana senzorê) û ji hêla amûrek analog an yekîneyek elektronîkî ve tê bikar anîn da ku zexta rûnê di motorê de bipîve.
Sensorê Piezocrystalline.Vê senzorê veguherînerek piezokrîstalîn heye ku bi membranê ve girêdayî ye.Bingeha veguherîner berxwedanek piezokrîstalîn e - krîstalek xwedan taybetmendiyên piezoelektrîkî, ku ji her du balafirên ku herikîna rasterast tê peyda kirin, û balafirên perpendîkular bi membran û plakaya bingehîn a sabît ve têne girêdan.Dema ku zexta neftê diguhezîne, membran ji pozîsyona xweya navînî dûr dikeve, ku dibe sedema guherîna zextê li ser berxwedana piezokrîstalîn - di encamê de, taybetmendiyên rêgir ên berxwedanê û, li gorî vê, berxwedana wê diguhezin.Guhertina niha ya li derana senzorê ji hêla yekîneya kontrolê an nîşanker ve tê bikar anîn da ku zexta rûnê di motorê de bipîve.
Hemî senzor, bêyî cûrbecûr, xwedan qonaxek metalî ya silindirîkî ne, ji bo girêdana bi xeta neftê re li binê xanîyê pêvekek birêkûpêk tê peyda kirin (şuştên morkirinê ji bo morkirinê têne bikar anîn), û têkiliyek ji bo girêdana bi pergala elektrîkê re heye. li jor an alî.Têkiliya duyemîn xanî ye, bi rêya bloka motorê ya ku bi erdê pergala elektrîkê ve girêdayî ye.Di heman demê de li ser laş hexagonek heye ku ji bo lêkirin û rakirina senzorê bi karanîna kulmek kevneşopî ve girêdayî ye.
Pirsgirêkên hilbijartin û guheztina sensorên zexta neftê
Sensorên zexta neftê (alarm ûpîvandinên zextê) ji bo şopandina xebata motorê girîng in, ji ber vê yekê heke ew bisernekevin, divê ew werin guheztin - wekî qaîdeyek, ew nekarin tamîr bikin.Pêdivî ye ku guheztina senzorê bi xwendinên nerast ên cîhazê an xebata domdar a nîşana li ser dashboardê were destnîşan kirin.Ger asta rûnê di pergalê de normal be, û di motorê de pirsgirêk tune ne, wê hingê hûn hewce ne ku senzorê biguhezînin.
Ji bo veguheztinê, pêdivî ye ku meriv senzorên tenê ji wan celeb û modelên ku ji hêla hilberînerê motorê ve têne pêşniyar kirin hilbijêrin.Bikaranîna modelek senzorek cihêreng dibe ku bibe sedema binpêkirina xwendinên amûra pîvandinê an nîşana li ser tabloyê.Ev bi taybetî ji bo senzorên alarmê rast e - ew bi gelemperî nayên guheztin û li kargehê li ber zextek bendek diyar têne danîn.Digel senzorên zexta neftê, rewş cûda ye - di pir rewşan de gengaz e ku meriv celeb û modelên din ên cîhazê bikar bîne, ji ber ku amûra pîvandinê an yekîneya kontrolê ya elektronîkî şiyana sererastkirina (kalîbrasyonê) li senzorek nû pêşkêşî dike.
Veguheztina sensora zexta rûnê pir hêsan e.Pêdivî ye ku kar tenê li ser motorek rawestayî û sar were meşandin, ji ber ku di vê rewşê de di xeta neftê ya sereke de rûn tune (an jî pir hindik wê heye), û dema ku senzor were hilweşandin dê lehiyek çênebe.Pêdivî ye ku senzor bi tenê bi miftekê were rakirin, û pêdivî ye ku amûrek nû li şûna xwe were qefilandin.Pêdivî ye ku şûşeyek morkirinê li ser pêlava senzorê were danîn, wekî din dibe ku pergal hişkiya xwe winda bike.
Bi hilbijartina rast û guheztina senzorê re, pergala alarma daketina zexta rûnê krîtîk û pergala pîvandina zexta rûnê motorê dê pêbawer bixebitin, çavdêriya pêwîst a rewşa yekîneya hêzê peyda bike.
Dema şandinê: Tebax-18-2023