Di her gerîdeya nûjen de çend kontrolên sereke hene - rêwer, pedal û lebata gemarê.Pedal, wekî qaîdeyek, di yekîneyek taybetî de têne hev kirin - blokek pedal.Di vê gotarê de li ser yekîneya pedal, armanc, celeb û sêwirana wê, û her weha parastin û tamîrkirinê bixwînin.
Armanca yekîneya pedal
Tewra afirînerên gerîdeyên yekem jî bi pirsgirêkek ciddî re rû bi rû man: ne hemî kontrol tenê bi destên xwe têne xebitandin, ji ber vê yekê zû zû wesayît dest pê kirin ku bi pedalan ve werin saz kirin da ku lingan kontrol bikin.Demek dirêj standardek yekane tune bû ku cîh û mebesta pedalan destnîşan bike, nexşeyên ku em pê bikar tînin kêm-zêde tenê di salên 30-40-î yên sedsala borî de hatine çêkirin.Û îro sê pedalên me hene li ser otomobîlên bi veguheztina destan (pêdalên gaz, klût û freneyê), û du pedal li ser otomobîlên bi guheztina otomatîkî (tenê pedalên gaz û frenê).
Ji hêla strukturî ve, pedal bi gelemperî di avahiyek yekane de têne hev kirin - meclîsek pedal an yekîneyek pedal.Ev node çend pirsgirêkan çareser dike:
- Di dema sazkirin û verastkirina pedalan de li fabrîqeyê giraniya kedê kêm dike;
- Di dema parastin û xebitandina wesayîtê de parastin, tamîrkirin û sererastkirina pedalan hêsan dike;
- Sazkirina rast a pedalan û xebata rast a ajokarên mekanîzmayan misoger dike;
- Fonksiyonan pêk tîne da ku ergonomîk û ewlehiya kursiya ajokar baştir bike.
Bi vî rengî, meclîsa pedal hem pirsgirêkên teknîkî yên safî çareser dike û hem jî di avakirina cîhek kar a ergonomîk de beşdar dibe, bi vî rengî bandorê li kargêriya ajokar, westandina wî, hwd.
Cure û sêwirana blokên pedalê
Meclîsên pedal ên nûjen li gorî serîlêdan, bêkêmasî, fonksiyon û taybetmendiyên sêwiranê li çend koman têne dabeş kirin.
Li gorî serîlêdanê, hemî blokên pedal li du celebên mezin têne dabeş kirin:
- Ji bo otomobîlên bi veguheztina destan (bi veguheztina destan);
- Ji bo otomobîlên bi veguherîna otomatîkî (bi veguhestina otomatîkî).
Cûdahiyên di navbera yekîneyên ji bo veguheztina destan û veguheztina otomatîkî de di rêza cihêreng a pedalan de, temamiya wan, cîhên sazkirinê, hwd. celebek din.
Di warê temambûnê de, meclîsên pedal li sê celebên sereke têne dabeş kirin:
- Bloka pedalê ji bo otomobîlên bi veguheztina otomatîkî, ku pedalên fren û gazê berhev dikin;
- Bloka pedalê ya ji bo otomobîlên bi veguheztina destan, ku pedalên gaz, fren û kelikê bi hev re vedihewîne;
- Bloka pedalê ji bo gerîdeyên bi veguheztina destan, ku tenê pedal û pedalên frensê berhev dike.
Bi vî rengî, blokên pedal dikarin hemî pedalan, an tenê beşek ji wan tevlihev bikin.Ger gerîdeyek blokek ji pedalên kulp û berfê bikar tîne, wê hingê pedala gazê di forma yekîneyek cûda de tête çêkirin.Di heman demê de, hemî pedal dikarin di forma girêkên cuda de bêne çêkirin, lê ev çareserî îro kêm kêm tê bikar anîn.
Di warê fonksiyonê de, blokên pedal li sê komên sereke têne dabeş kirin:
- Blokek ku tenê pedal û hêmanên beşa mekanîkî ya ajokarên pergalên têkildar vedihewîne - kaniyên vegerê, bipod, fork, girêdan, hwd.;
- Yekîneyek ku hem beşên mekanîkî û hem jî hîdrolîk / pneumohîdraulîk ên pergalên têkildar vedihewîne - silindera sereke ya frenê, bihêzkerê frensê û silindera sereke ya kelikê;
- Yekîneyek ku beşa elektronîkî ya pergalê, bi giranî guhêrbarên sînor, senzorên pedal û yên din vedihewîne.
Di dawiyê de, li gorî taybetmendiyên sêwiranê, hemî blokên pedal têne dabeş kirin (di hin rewşan de pir bi şert) li du komên mezin:
- Blokên pedal ên bê çarçove (bê çarçove);
- Blokên bi çarçoveyek (çarçoveyek) ku hemî pêkhateyan berhev dike.
Bi karanîna van celeban wekî mînakek, em ê taybetmendiyên sêwirana sereke yên blokên pedal bifikirin.
Blokên bê çarçove yên herî hêsan têne saz kirin.Bingeha meclîsê eksê tubular a pedala kelikê ye, ku di hundurê wê de eksê pedala frenê winda dibe.Di dawiya boriyê û eksê de ji bo girêdana bi ajokera pergala têkildar lev (bipod) hene.Ji bo siwarkirina yekîneyê di kabinê an hundurê gerîdeyê de du bend têne bikar anîn.
Blokên bi çarçoveyek tevlihevtir in: bingeha strukturê çarçoveyek pola ya pêşkeftî ye ku pedal û hêmanên din digire.Li ser çarçoweyê ji bo lêkirina yekîneyê di hundurê kabînê / kabînê de bendek (an çavan an tenê qul) jî hene.Axên pedal, kaniyên vegerê, cylindera sereke ya frenê ya bi bihêzkera valahiya, pîvaza sereke ya klûbê û guheztin/sensorên sînor li ser çarçovê bi rengekî an yekî din têne rast kirin.
Pedal bixwe dikarin du celeb bin:
-Compound;
- Hemî metal.
Parçe ji çend beşan têne çêkirin ku dihêle hûn dirêjahiya pedalê rast bikin an jî tamîr bikin bêyî ku tevahiya civînê bi tevahî veguherînin.Pedalên hemî-metal avahiyek yekgirtî, avêtin an weldkirî ne ku rê nade verastkirin û di bûyera hilweşandinê de meclîsê diguhezîne.Pedalên pedalê qermîçok in an bi pêlên gomî yên gemarî hatine nixumandin, ku di dema ajotinê de rê li ber şûştina lingê digire.
Îro, cûrbecûr blokên pedal hene, lê bi piranî wan sêwiran û fonksiyonên ku li jor hatine destnîşan kirin hene.
Maintenance û tamîrkirina yekîneyên pedal
Meclîsên pedalê wekî wusa hewcedariya lênihêrîna taybetî tune, lê pedalên ferdî yên yekîneyê dibe ku di çarçoweya domandina pergala ku ew jê re girêdayî ne baldarî hewce bike.Bi taybetî, verastkirina pedala kelikê û silindera pê re di dema lênihêrîna kelçê de, verastkirina pedala firnê û silindera firnê - di dema domandina pergala frenê de û hwd. Wekî din, pedal têne kirin. , girêkên wan, tansiyona biharê û rewşa giştî dikare li her TO-2 were kontrol kirin.
Di bûyera xeletî an deformasyonên pedalê de, mirina wan a çerxa azad û pirsgirêkên din de, pêdivî ye ku di zûtirîn dem de tamîr bikin.Bi vî karî re, hûn nekarin dereng bixin, ji ber ku hilanîn û ewlehiya gerîdeyê bi xebata pedalan ve girêdayî ye.Pêvajoya lênihêrîn û tamîrkirina pedalan an meclîsên pedalan di rêwerzên ji bo gerîdeyên têkildar de tête diyar kirin, em ê li vir wan nebînin.
Bi xebitandina rast, lênihêrîn û tamîrkirina biwext, yekîneya pedalê dê ji bo demek dirêj û pêbawer bixebite, hilanîn, rehetî û ewlehiya wesayîtê misoger dike.
Dema şandinê: Tebax-24-2023