Di her wesayîtê de pergal û meclîsên ku hewceyê kontrolkirina zexta gazê an şilavê hewce dikin hene - teker, pergala rûnê motorê, pergala hîdrolîk û yên din.Ji bo pîvandina zextê di van pergalan de, amûrên taybetî têne sêwirandin - pîvanên zextê, celeb û serîlêdanên wan di gotarê de têne diyar kirin.
Pîvana zextê çi ye
Pîvana tansiyona gerîdeyê (ji Yewnanî "manos" - lewaz, û "metreo" - pîvan) amûrek e ji bo pîvandina zexta gaz û şilavan di pergalên cihêreng û yekîneyên wesayîtan de.
Ji bo xebitandina normal û ewledar a otomobîl, otobus, traktor û alavên din, pêdivî ye ku meriv zexta gaz û şilavan di pergalên cihêreng de kontrol bike - hewa di tires, çerx û pergalên pneumatîk de, rûn di motorê û pergala hîdrolîk de, û yên din. .Ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê, amûrên taybetî têne bikar anîn - pîvanên zextê.Li gorî xwendina pîvana zextê, ajokar karûbarê van pergalan dadbar dike, awayên xebitandina wan sererast dike an jî li ser tamîran biryar dide.
Ji bo pîvandina zextê ya rast, pêdivî ye ku meriv pîvanek zextê bi taybetmendiyên guncan bikar bîne.Û ji bo ku hûn amûrek weha hilbijêrin, divê hûn celeb û taybetmendiyên wan ên heyî fam bikin.
Cure û sêwirana gaugên zextê
Du celeb amûrên pîvandina zextê di otomobîlan de têne bikar anîn:
● Pîvanên zextê;
● Pîvanên zextê.
Pîvana tansiyonê cîhazên bi hêmanek hestiyar a çêkirî ne ku bi navgîna ku pêdivî ye ku zexta wê were pîvandin re têkildar in.Di wesayîtên motorê de, pîvangên zextê yên pneumatîk bi gelemperî ji bo pîvandina zexta hewayê di tîrêjên çerx û pergala pneumatîk de, û her weha ji bo nirxandina tansiyona di silinderên motorê de têne bikar anîn.Pîvanên zexta neftê kêm caran têne bikar anîn, ew dikarin li ser alavên bi pergalek hîdrolîk a pêşkeftî werin dîtin.
Pîvana zextê amûr in ku tê de hêmana hîskirinê di forma senzorek dûr de tê çêkirin.Zext ji hêla senzorek ve tê pîvandin ku mîqdarek mekanîkî vediguherîne ya elektrîkî.Nîşaneya elektrîkê ya ku bi vî rengî tê wergirtin, ji pîvana zextê ya nîşanker an celebê dîjîtal re tê şandin.Pîvanên zextê dikarin rûn û pneumatîk bin.
Hemî cîhaz li gorî rêbaza pîvandin û nîşankirina agahdariyê li du koman têne dabeş kirin:
● Nîşankerên mekanîkî;
● Elektronîk dîjîtal.
Pîvana zexta tîrêjê ya mekanîkî
Pîvana zexta tire ya elektronîkî
Her du celeb pîvanên zextê xwedan amûrek bingehîn wekhev in.Bingeha amûrê hêmanek hesas e ku bi navgînê re di têkiliyê de ye û zexta wê dihese.Veguhezerek bi hêmanek hîskirinê ve girêdayî ye - amûrek ku yek mîqdarek mekanîkî (tansiyona navîn) vediguhezîne mîqdarek mekanîkî ya din (vekêşana tîrê) an jî nîşanek elektronîkî.Amûrek nîşankirinê bi veguherkerê ve girêdayî ye - tîrek bi dial an dîmenderek LCD.Hemî van hêmanan di xaniyekê de, ku tê de perçeyên pêvekirî û alîkar (bişkok an lepikên ji bo kêmkirina zextê, destok, zengilên metal û yên din) têne danîn.
Di veguheztina motorê de, du celeb pîvanên zextê yên mekanîkî yên cûrbecûr deformasyonê (bihar) têne bikar anîn - li ser bingeha lûleyek (lûleya Bourdon) û kaniyên qutkirî (bişkok).
Bingeha amûra celebê yekem lûleyek metalî ya morkirî ye ku di forma nîv zengilek (arc) de ye, ku yek dawiya wê bi hişkî di haletê de tê xêzkirin, û ya duyemîn belaş e, ew bi veguherîner ve girêdayî ye (veguheztin mekanîk).Veguhezkar di forma pergala lever û biharên ku bi tîrê ve girêdayî têne çêkirin.Tûbe bi pêlavek ku bi pergalê ve girêdayî ye ve girêdayî ye ku zextên di wê de bipîve.Her ku tansiyonê zêde dibe, lûle ber bi rastbûnê ve diçe, keviya wê ya azad radibe û lebatên mekanîzmaya veguheztinê dikişîne, ku, di encamê de, tîrê vediqetîne.Helwesta tîrê bi rêjeya zexta pergalê re têkildar e.Dema ku zext kêm dibe, lûle ji ber elastîkbûna xwe vedigere rewşa xwe ya bingehîn.
Bingeha cîhaza celebê duyemîn qutiyek metalî ya xêzkirî (birûsk) bi şeklê cylindrîk e - bi rastî, ev du membranên dorpêçandî ne ku bi kemberek zirav ve girêdayî ne.Di navenda yek bingehê qutîkê de lûleyek peydakirinê heye ku bi pêçekê diqede, û navenda bingeha duyemîn bi leverek mekanîzmaya veguheztinê ve girêdayî ye.Her ku zext zêde dibe, diafragm ji hev dûr dibin, ev jicîhûwarkirin ji hêla mekanîzmaya veguheztinê ve tê rast kirin û bi guheztina tîrê li ser dialê tê xuyang kirin.Dema ku zext kêm dibe, parzûn, ji ber elastîkbûna xwe, dîsa diguhezin û cihê xwe yê orîjînal digirin.
Amûra pîvana zextê ya bi bihara tubular
(Bourdon tube)
Amûra pîvana zextê ya bi bihara qutikê
(erzaqxane)
Pîvanên zexta elektronîkî dikarin bi hêmanên hestiyar ên biharê werin saz kirin, lê îro senzorên zexta kompakt ên taybetî bi gelemperî têne bikar anîn ku zexta gazek an şilavê vediguhezîne nîşanek elektronîkî.Ev sînyala ji hêla pêvekek taybetî ve tê veguheztin û li ser nîşanek dîjîtal tê xuyang kirin.
Fonksiyon, taybetmendî û sepandina pîvangên zextê
Pîvanên zextê yên ku ji bo alavên otomotîvê hatine çêkirin dikarin li gorî armanca wan li çend celeban bêne dabeş kirin:
● Tekerên portable û stasyonî - ji bo pîvandina zexta hewayê di tirênan de;
● Pneumatîka portable ji bo kontrolkirina kompresyonê di silinderên motorê de;
● Stasyona pneumatîk ji bo pîvandina zextê di pergalên pneumatîk de;
● Rûn ji bo pîvandina zexta rûnê di motorê de.
Li gorî sepandina pîvangên zextê, celebên cîhêreng û sêwirana xanî têne bikar anîn.Amûrên gerguhêz bi gelemperî xwedan xaniyên berxwedêr û pêlavên bê tenik (girêdayî) hene, ku ji bo ku tengahiyê were misoger kirin, divê bi hişkî li valahiya çerxê, serê motorê, hwd. de werin pêçandin. gauges zext û gauges zext, lampayên paşperdeya û connectors ji bo girêdana wan jî dikarin bên cih.
Amûr dikarin fonksiyonên alîkar ên cihêreng hebin:
● Hebûna lûleyek pola ya dirêjkirinê an kulmek nerm;
● Hebûna valvekê ji bo rastkirina encama pîvandinê (li gorî vê yekê, bişkokek ji bo rakirina zextê û sifirkirina amûrê berî pîvandinek nû jî heye);
● Hebûna deflatoran - valvesên birêkûpêk ên ji bo kêmkirina zexta kontrolkirî bi kontrolkirina hevdemî ji hêla pîvanek zextê ve;
● Taybetmendiyên din ên cihêreng ên amûrên elektronîkî - ronahiya paşîn, nîşana deng û yên din.
Di derbarê taybetmendiyan de, du ji wan ji bo pîvangên zexta otomatê girîng in - zexta dawîn (rêjeya zextên pîvandî) û çîna rastbûnê.
Zext bi kîlo-hêzên serê santîmetre çargoşe (kgf/cm²), atmosfer (1 atm = 1 kgf/cm²), bars (1 bar = 1,0197 atm.) û hêza pound-hêza per santîmetre çargoşe (psi, 1 psi = 0,07) tê pîvandin. atm.).Pêdivî ye ku li ser jimareya pîvana zextê, yekîneya pîvanê were destnîşan kirin, li ser hin pîvazên pîvanê yekcar du an sê pîvan hene, ku di yekeyên cûda yên pîvanê de hatine pîvandin.Di pîvangên zexta elektronîkî de, hûn dikarin fonksiyona guheztina yekîneya pîvanê ya ku li ser ekranê hatî xuyang kirin bibînin.
Pîvana zextê bi deflatorê
Dersa rastbûnê xeletiya ku pîvana zextê di dema pîvandinê de destnîşan dike destnîşan dike.Çîna rastbûna amûrê bi yek mezinahiyê re ji rêza 0.4, 0.6, 1.0, 1.5, 2.5 û 4.0 re têkildar e, her ku hejmar piçûktir be, rastbûn jî bilindtir e.Van reqeman xeletiya herî zêde wekî rêjeya pîvana cîhazê destnîşan dikin.Mînakî, pîvanek zexta tîrêjê ya bi sînorê pîvandinê 6 atmosfer û çînek rastbûna 0,5 dikare tenê 0,03 atmosferan "xapîne", lê heman pîvana zextê ya çîna rastbûnê 2.5 dê xeletiyek 0.15 atmosferê bide.Dersa rastbûnê bi gelemperî li ser pêla cîhazê tê destnîşan kirin, dibe ku ev hejmar bi tîpên KL an CL were pêş.Pêdivî ye ku dersên rastbûna pîvangên zextê bi GOST 2405-88 re tevbigerin.
Meriv çawa pîvanek zextê hilbijêrin û bikar bînin
Dema ku pîvanek zextê bikirin, pêdivî ye ku meriv celeb û taybetmendiyên wê yên xebatê li ber çavan bigire.Rêya herî hêsan ev e ku meriv pîvanek zextê ya ku di dashboarda gerîdeyê de hatî çêkirin hilbijêrin - di vê rewşê de, hûn hewce ne ku amûrek celeb û modela ku ji hêla otobusê ve hatî pêşniyar kirin bikar bînin.Hilbijartina pîvanên zextê yên rawestayî yên ji bo pergalên hîdrolîk û pneumatîk jî hêsan e - hûn hewce ne ku amûrek bi cûrbecûr guncan û rêza pîvandina zextê bikar bînin.
Hilbijartina pîvanên zexta tîrêjê pir firehtir û cihêrengtir e.Ji bo gerîdeyên rêwiyan, amûrek bi sînorê pîvandinê heya 5 atmosferê bes e (ji ber ku tansiyona normal 2-2,2 atm., û di "stowaways" de - heya 4,2-4,3 atm.), ji bo kamyonan, dibe ku amûrek ji bo 7 an jî 11 atmosferan hewce bike.Heke hûn pir caran neçar in ku tansiyona tirikê biguhezînin, çêtir e ku hûn pîvanek zextê bi deflatorê bikar bînin.Û ji bo pîvandina zextê di çerxên gable yên kamyonan de, amûrek bi lûleyek dirêjkirinê an hose dê çareseriyek hêja be.
Pêdivî ye ku pîvandinên bi pîvanek zextê li gorî rêwerzên pêvekirî bêne kirin.Dema ku pîvandinê, girîng e ku meriv pê ewle bibe ku pêlava amûrê bi ewlehî li dijî pêlav an qulikê tê pêçandin, wekî din dibe ku rastbûna xwendinê ji ber lehiyên hewayê xirab bibe.Sazkirina pîvangên zextê yên rawestayî tenê piştî ku zexta di pergalê de serbest hat berdan destûr e.Bi bijartina rast û karanîna pîvana zextê, ajokar dê her gav di derheqê zexta hewa û neftê de agahdarî hebe, û dê bikaribe tedbîrên çareserkirina pirsgirêkê di wextê xwe de bigire.
Dema şandinê: Tîrmeh-12-2023