Hemî wesayitên nûjen bi sînyalek dengî ve hatine stend, ku ji bo pêşîgirtina qezayên trafîkê tê bikar anîn.Bixwînin ka sînyala deng çi ye, çi celeb e, çawa dixebite û xebata wê li ser çi ye, û her weha bijartina sînyalan û guheztina wan.
Beep çi ye?
Nîşana deng (amûra nîşana deng, ZSP) - hêmana sereke ya alarma dengê wesayîtan;Amûrek elektrîkî, elektronîkî an pneumatîk ku îşaretek dengî ya dengek diyar (frekans) derdixe da ku bikarhênerên rêyên din hişyar bike da ku pêşî li rewşên xeternak bigire.
Li gorî Rêgezên Rêyên heyî, her wesayitek ku li Rûsyayê tê xebitandin divê bi amûrek hişyariya dengî ve were saz kirin, ku divê tenê ji bo pêşîgirtina qezayên trafîkê were bikar anîn.Li gorî paragrafa 7.2 ya "Lîsteya xeletî û şert û mercên ku xebitandina wesayitê tê de qedexe ye" hilweşîna sînyala deng sedema qedexekirina xebitandina otomobîlê ye.Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku ZSP-ya xelet were guheztin, û ji bo ku hûn bijartina rast a vê cîhazê bikin, divê hûn celeb, pîvan û taybetmendiyên sereke yên wê fam bikin.
Cure, avahî û prensîba xebata sînyalên deng
ZSP-ya li sûkê li gorî prensîba xebitandinê, pêkhatina spektral û awaza dengê ku hatî derxistin dikare li çend celeban were dabeş kirin.
Li gorî prensîba xebatê ya ku di wan de hatî destnîşan kirin, hemî cîhaz li sê komên sereke têne dabeş kirin:
● Elektrîk;
● Pneumatic û elektro-pneumatîk;
● Elektronîk.
Di koma yekem de hemî ZSP hene, ku tê de deng ji hêla membranek ve hatî çêkirin, di bin çalakiya guhezbar a di solenoid (elektromagnet) de diherike.Di koma duyemîn de sînyalên ku tê de deng bi herikîna hewayê ya ku ji tirimbêlekê an jî kompresorê xwe di hornê re derbas dibe pêk tê, ji van amûran re bi gelemperî horn tê gotin.Di koma sêyemîn de cûrbecûr cîhazên bi hilberînerên dengê elektronîkî hene.
Li gorî pêkhateya spektral a dengê ku derdixe, du celeb ZSP hene:
● Deng;
● Tonal.
Di koma yekem de îşaretên ku dengê frekansên cûrbecûr derdixin (ji deh heta bi hezaran Hz), ku ji hêla guhê me ve wekî dengek tûj a hişk an tenê dengek têne fêm kirin hene.Di koma duyemîn de ZSP hene ku di navbera 220-550 Hz de dengek bilindiyek diyar derdixin.
Di heman demê de, tonal ZSP dikare di du rêzan de bixebite:
The designperde (dîsk)sînyala dengSêwirana sînyala dengê pneumatîk
● Dengê kêm - di navbera 220-400 Hz de;
● Dengê bilind - di navbera 400-550 Hz de.
Pêdivî ye ku were zanîn ku ev frekans bi tona bingehîn a sînyala deng re têkildar in, lê her amûrek wusa deng û frekansên din heta bi dehan kîlohertz derdixe.
Her cûreyên ZSP xwedî taybetmendî û serîlêdanên xwe hene, divê ew bi hûrgulî bêne hesibandin.
Sînyalên dengî yên membran (dîsk).
Sînyalên dengî yên membran (dîsk).
Amûrên vê sêwiranê wekî elektromagnetîk, elektromekanîkî an jî vibrasyon tê gotin.Ji hêla avahîsaziyê ve, îşaret hêsan e: ew li ser bingeha elektromagnetek bi armatureyek gerok ve girêdayî ye ku bi membranek metal (an dîskek) ve girêdayî ye û bi koma têkiliyê re têkilî ye.Tevahiya vê avahiyek di nav qozek de, ku bi membranek li jor ve tê pêçan, dikare resonatorek din jî li ser membranê were saz kirin - tabloyek birûsk an kûpek ji bo zêdekirina qebareya deng.Laş ji bo girêdana bi pergala elektrîkê ya gerîdeyê re bendek û termînalên xwe hene.
Prensîba xebata dîska ZSP hêsan e.Di kêliya ku guheztina elektrîkê li ser elektromagnetê tê, armatureya wê tê paşvekişandin û li hember têkiliyan radiweste, wan vedike - elektromagnet bê enerjî dibe û armature di bin çalakiya biharê an jî elasticiya membranê de vedigere rewşa xwe ya bingehîn. ku dîsa dibe sedema girtina pêwendiyan û peydakirina herikê bo elektromagnet.Ev pêvajo di frekansa 200-500 Hz de tê dubare kirin, membrana vibrasyonê dengê frekansa guncan derdixe, ku dikare ji hêla resonatorê ve jî were zêdekirin.
Nîşaneyên elektromagnetîk ên vibrasyonê ji ber sêwirana wan a hêsan, lêçûn û domdariya wan ya herî gelemperî ne.Ew li sûkê bi cûrbecûr têne pêşkêş kirin, vebijarkên ji bo tonên nizm û bilind hene, ku bi gelemperî bi cotan li ser gerîdeyê têne danîn.
Membrana horn ZSP
Amûrên bi vî rengî di sêwiranê de mîna îşaretên ku li jor hatine nîqaş kirin dişibin hev, lê xwedan hûrguliyek zêde ne - hornek rasterast ("horn"), spiral ("cochlea") an celebek din.Pişta hornê li kêleka membranê ye, ji ber vê yekê lerizîna membranê dibe sedem ku hemî hewaya ku di hornê de ye bilerizîne - ev yek veguheztina dengek pêkhateyek spektral peyda dike, awaza deng bi dirêjahiya ve girêdayî ye. û volume navxweyî ya horn.
Ya herî gelemperî sînyalên kompakt ên "snail" in, ku cîhek hindik digirin û xwedî hêzek mezin in.Nîşaneyên "horn" hinekî kêm kêm in, ku gava mezin dibin, xwedan xuyangek balkêş in û dikarin ji bo xemilandina gerîdeyê werin bikar anîn.Bêyî celebê hornê, van ZSP-yan hemî avantajên nîşaneyên vibrasyonê yên kevneşopî hene, ku populerbûna wan misoger dike.
Sêwirana sînyala dengê parzûna hornê
Nîşaneyên dengê pneumatîk û elektro-pneumatîk
Çorna elektro-pneumatîk
ZSP ya bi vî rengî li ser prensîba hêsan a hilberîna deng a ji lewheyek zirav a ku di herika hewayê de diherike, bingeh digire.Ji hêla avahîsaziyê ve, sînyala pneumatîk hornek rast e, li ser beşa teng a wê jûreyek hewaya girtî bi qamîş an vibratorek membran heye - valahiyek piçûk ku di hundurê wê de lewheyek yek şeklê an din heye.Hewaya tansiyona bilind (heta 10 atmosfêran) ji jûreyê re tê peyda kirin, ew dibe sedema lerizîna plakê - ev beş dengek frekansek taybetî derdixe, ku ji hêla hornê ve tê zêdekirin.
Du guhertoyên sînyalan hene - pneumatîk, ku pêdivî bi girêdana bi pergala pneumatîk a gerîdeyê re heye, û elektropneumatîk, ku xwedan kompresora xwe ya bi ajokerek elektrîkî ye.Bêyî celeb, du an sê an jî zêdetir ZSP bi tonên cihêreng li ser wesayîtê têne saz kirin, ku frekansa deng û tundiya xwestinê digihîje.
Îro, îşaretên pneumatîk ji ber lêçûna xwe ya giran herî kêm hevpar in, lê ew ji bo kamyonên bi dengek bilind guncan in, van amûran jî ji bo guheztinê têne bikar anîn.
Elektronîk ZSP
Amûrên bi vî rengî li ser bingeha jeneratorên elektronîkî yên frekansa deng têne çêkirin, derketina deng ku tê de ji hêla serikên dînamîkî an elektrîkên elektrîkê yên celebên din ve têne kirin.Feydeya vê sînyalê ew e ku meriv her îşaretek deng derxîne, lê amûrên weha ji yên membran an pneumatîk ên kevneşopî bihatir û kêmtir pêbawer in.
GOST û pirsgirêkên qanûnî yên xebata sînyalên deng
Parametreyên sereke yên cîhazên deng-weşan standard têne standard kirin, û qada serîlêdana wan bi tundî têne rêve kirin.Pêdivî ye ku hemî ZSP bi GOST R 41.28-99 re tevbigerin (ku di encamê de, rêziknameya UNECE-ya Ewropî No. 28 pêk tîne).Yek ji taybetmendiyên sereke yên ZSP-ê zexta dengê ku ew pêşve dibin e.Divê ev pîvan ji bo motorsîkletan di navbera 95-115 dB de, ji bo otomobîl û kamyonan jî di navbera 105-118 dB de be.Di vê rewşê de, tansiyona deng di rêza frekansa 1800-3550 Hz de tê pîvandin (ango, ne li ser tona bingehîn a tîrêjê ZSP, lê li devera ku guhê mirov lê herî hesas e).
Bi taybetî tê destnîşankirin ku divê wesayîtên sivîl bi sînyalên ku xwedî frekansa dengî ya ku bi demê re domdar be, were saz kirin.Ev tê vê wateyê ku ne tenê cûrbecûr ZSP-yên muzîkê li ser otomobîlên asayî qedexe ne, lê di heman demê de nîşanên taybetî yên wekî sîren, "quacks" û yên din jî qedexe ne.Nîşaneyên mebesta taybetî tenê li ser hin kategoriyên wesayîtên ku di standarda GOST R 50574-2002 û yên din de hatine destnîşan kirin têne bikar anîn.Bikaranîna bêdestûr a îşaretên weha dibe sedema berpirsiyariya îdarî.
Pirsgirêkên hilbijartin û sazkirina sînyala deng
Hilbijartina ZSP-ê ji bo şûna ya xeletî divê li gorî celebê nîşana berê hatî saz kirin û taybetmendiyên wê were kirin.Baştir e ku meriv amûrek ji heman celeb û modelê (û ji ber vê yekê hejmara katalogê) ku berê li ser wesayîtê hatî bikar anîn bikar bînin.Lêbelê, sazkirina analogan (lê ne li ser gerîdeyek) ku hewcedariyên zexta deng û pêkhatina spektralê bicîh tîne, pir destûr e.Di heman demê de, sînyala nû divê xwedî taybetmendiyên elektrîkê yên pêwîst (12 an 24 V dabînkirina hêzê) û celeb, mount û termînalan be.
Nayê qebûlkirin ku amûrên bi frekansa dengî ya guhêrbar bikar bînin, û ger du cîhazên frekansên cihêreng li ser gerîdeyê werin saz kirin, wê hingê hûn nikanin hem sînyalên dengê bilind an jî nizm bixin.Di heman demê de bê wate ye ku meriv li ser gerîdeyên rêwiyan sînyalek pneumatîk a tundûtûjî bikar bîne - ev dikare bibe sedema hin pirsgirêkên qanûnê.
sînyalên dengê elektromagnetîk Horn
Veguheztina ZSP divê li gorî rêwerzên tamîrkirin û domandina wesayîtê, û sazkirina îşaretek nenormal - li gorî rêwerzên ku pê ve hatine girêdan, were kirin.Bi gelemperî, ev kar bi vekirina yek an du pêçan û girêdana girêdanên elektrîkê tê.
Bi hilbijartina rast û guheztina sînyala deng, gerîdok dê daxwazên ewlehiyê bicîh bîne û dikare di her şert û mercî de bi gelemperî were xebitandin.
Dema şandinê: 26-ê Tîrmeh-2023