Piraniya wesayitên bi teker ên nûjen rêwerziya hêzê bikar tînin, ku li ser bingeha pompek bi kemberê ve girêdayî ye.Di gotarê de li ser çi ye kembera rêberiya hêzê, çi celeb kember hene û ew çawa têne saz kirin, û her weha hilbijartin û guheztina van beşan di gotarê de bixwînin.
Kembera rêberiya hêzê çi ye?
Kembera rêberiya hêzê (kembera rêberiya hêzê, kembera ajotinê ya rêberiya hêzê) - hêmanek pergala rêberiya hêzê ya wesayîtên bi teker;kembereke bêdawî (girtî) ku bi wê pompeya rûnê rêveberiya hêzê ji palika mîla kerba motorê an yekîneyeke din a siyarkirî tê derxistin.
Gelek otomobîlên nûjen bi rêberiya hêzê (rêveberiya hêzê) ve têne stendine, ku ji bo hêsankirina ajotinê torque zêde li ser çerxên rêwerzê diafirîne.Hêza pêwîst a li ser çalakkerê rêvekirina hêzê ji hêla zexta şilava xebatê ya ku ji pompek taybetî ve tê tê afirandin.Wekî qaîdeyek, pompeya rêberiya hêzê, bi yekîneyên din re, rasterast li ser yekîneya hêzê tê saz kirin, û ajokera wê li gorî nexşeya kevneşopî tête çêkirin - bi karanîna veguheztina kembera V-ê ji pêlekek guhê an yekîneyek din a siwarkirî.
Bingeha veguheztina kembera V-yê kembera rêberiya hêzê ye, ku yek peywirek bingehîn çareser dike - dabînkirina veguheztina bênavber a torkê ji palika mîlê crank an yekîneyek din berbi pêlika pompeya rêberiya hêzê di tevahiya rêza leza motorê de (di nav de modên derbasbûyî) û di her şert û mercên xebatê de.Ev kember, li gorî celebê ajotina rêberiya hêzê, di misogerkirina performansa motorê û hilgirtina gerîdeyê de rolek piçûktir an kêmtir dilîze, lê di her rewşê de, ger were guheztin an zirar bibe, divê ew bi ya nû were guheztin. bêyî derengiya nehewce.Û berî kirîna kemberek nû ya rêberiya hêzê, divê hûn celebên heyî yên van parçeyan, sêwirana wan û taybetmendiyên wan fam bikin.
Cure, amûr û taybetmendiyên kemberên rêberiya hêzê
Ajotina pompeya rêberiya hêzê dikare li gorî nexşeyên cihêreng were çêkirin:
● Bi alîkariya kembera ajotinê ya hevpar ji bo yekîneyên siwarkirî yên motorê;
● Bi alîkariya kemberek ferdî ya ji palika kelmêşa motorê;
● Bi arîkariya kemberek kesane ya ji palika yekîneyek din a siwarkirî - pompek avê an jenerator.
Di rewşa yekem de, pompeya rêberiya hêzê di yek ajokerek yekîneyên siwarkirî yên bi kemberek hevpar de tê de heye, di guhertoya herî hêsan de, kember jenerator û pompeya avê vedigire, li ser otobus û kamyonan, pompeya rêberiya hêzê dikare xwedan bexşek be. ajokera hevbeş bi kompresorek hewayê;Di pileyên tevlihevtir de, kompresorê klîma û yekîneyên din di ajotinê de cih digirin.Di doza duyemîn de, kemberek kurt a veqetandî tê bikar anîn, ku torque rasterast ji palika kelmêş vediguhezîne pêlika pompeya rêberiya hêzê.Di rewşa sêyem de, torque pêşî ji pompek avê an jeneratorek bi paçikek ducar re tê peyda kirin, û ji van yekîneyan bi kemberek veqetandî ber bi pompeya rêvekirina hêzê ve tê peyda kirin.
Ajotina pompeya rêberiya hêzê bi kemberek ajotinê ya hevpar
Pompeya rêberiya hêzê bi kembera xwe bi tansiyonê ajot
Ji bo ajotina pompeya rêberiya hêzê, kemberên cûrbecûr sêwiran û pîvan têne bikar anîn:
● Kemberên V-yê yên nerm;
● V-kemberên diranan;
● Kemberên V-ribbed (multi-stranded).
Kembera V-ya hêsan hilbera herî hêsan e ku herî zêde di otomobîl û otobusên navxweyî de tê bikar anîn.Kemberek wusa xwedan çarçoveyek trapezoîdal e, keviya wê ya teng pêçek e, fireh - tîrêj (veksî), ku dema ku tê çikandin dabeşkirina hêzê di hundurê kemberê de misoger dike.
Kemera V-ya diranî heman kembera V-yê ye ku tê de xêzên (diran) yên li ser bingehek teng têne çêkirin, ku nermbûna hilberê bêyî windakirina hêzê zêde dike.Kemberên weha dikarin li ser pêlên bi pîvana piçûktir werin bikar anîn û bi gelemperî di germahiyek berfireh de bixebitin.
Kembera V-ribbed kemberek xar û fireh e, ku li ser rûbera xebatê ya wê ji sê heya heft zozanên dirêj ên V-yê (herik) hene.Kemberek wusa xwedan herêmek pêwendiyek mezin a bi paçikan re heye, ku veguheztina torque ya pêbawer peyda dike û îhtîmala şemitandinê kêm dike.
Qîmera V-ya rêberiya hêzê ya nerm
Rêvebiriya hêzê kembera demjimêrê ya V-beltê
Kembera rêberiya hêza V-ribbed
Kemberên V-yê yên nerm û diran di ajokarên takekesî yên pompeya rêveçûna hêzê ya ji şaneya çolê de û di ajokarên pompê de bi ajokera kompresorek hewayê an yekîneyek din re têne bikar anîn.Ajokarên li ser bingeha kemberên V-ê bi gelemperî li ser alavên navxweyî, û her weha li otobus û wesayîtên bazirganî yên hilberîna Asyayî têne bikar anîn.Kemberên V-ribbed ên bi hejmareke mezin a çeman (6-7) bi gelemperî di ajokarên gelemperî yên yekîneyên siwarkirî yên yekîneya hêzê de têne bikar anîn, pir kêm caran kemberên vê sêwiranê, lê bi hejmareke piçûktir a çeman (tenê 2-4 ), di ajokarên takekesî yên pompeyên rêveçûna hêzê de ji şanek an yekîneyek din a siwarkirî têne dîtin.Ajokarên bi kemberên V-ribbed bi piranî di otomobîlên rêwiyan ên biyanî de têne bikar anîn.
Kemberên rêberiya hêzê xwedan sêwiranek hêsan in.Bingeha kemberê tebeqeyek hilgirtinê ye ku di forma kordek ji fîbera sentetîk (polyamide, polester an din) hatî çêkirin de ye, ku li dora wê kember bi xwe ji lastika vulkankirî ya polên cihêreng pêk tê.Kemberên V-yê yên nerm û sertkirî bi gelemperî xwedan parastina zêde ya rûbera derve di şiklê xêzikek ku ji qumaşê pêça zirav di du-sê qatan de hatî çêkirin heye.Ji bo naskirina kemberê, nîşankirin û agahiyên alîkar ên cihêreng dikarin li ser bingeha wê ya berfireh werin sepandin.
Kemberên gomîkî yên bihêzkerên hîdrolîk ên ji bo alavên navxweyî divê li gorî standarda GOST 5813-2015 tevbigerin, ew dikarin di du guhertoyan de bi firehî (çarçoveya teng û normal) bêne çêkirin û xwedan rêzek pîvanên standardkirî bin.Kemberên V-ribbed li gorî standardên cihêreng ên navneteweyî û standardên xweser ên xweser têne çêkirin.
Birîna kembera ajotinê ya rêberiya hêzê
Pirsgirêkên hilbijartin û guheztina kembera rêberiya hêzê
Di dema xebata yekîneya hêzê de, hemî kember diqefilin û di dawiyê de hewce ne ku werin guheztin, ev bi tevahî ji bo kembera rêberiya hêzê derbas dibe.Veguheztina vê kemberê divê di dema ku ji hêla otobusê ve hatî pêşniyar kirin de, an jî (ku pir caran diqewime) dema ku ew lixwe kirin an xera bibe, were kirin.Bi gelemperî, hewcedariya guheztina kembera rêberiya hêzê di hemî awayên xebata gerîdeyê de bi xirabûna rêberiya hêzê ve tê destnîşan kirin.Di heman demê de, ger qayîş li ser were dîtin, dirêjbûna zêde û, bê guman, gava ku ew bişkîne, divê were guheztin.
Ji bo veguheztinê, divê hûn kemberek ji heman celebê ku berê li ser gerîdeyê hatî saz kirin hilbijêrin.Ji bo wesayîtên nû, ev pêdivî ye ku kemberek ji hejmarek katalogek diyar be, û piştî bidawîbûna dema garantiyê, hûn dikarin her kemberên xwedan taybetmendiyên minasib bikar bînin - celeb (V-plate, V-ribbed), beşa xaç û dirêj.Ger kembera pompeya rêberiya hêzê xwedan çîçek tansiyonê ye, wê hingê pêdivî ye ku meriv vê beşê tavilê digel pêçanan bikirin.Ji ber ku ev yek dibe sedema cil û bergên giran an zirara kembera nû, nayê pêşniyar kirin ku hûn ji tenûrê kevin derkevin.
Guhertina kembera rêberiya hêzê divê li gorî rêwerzên tamîrkirin û domandina wesayîtê were kirin.Li ser motorên bi ajokerek kesane ya pompeya rêberiya hêzê û bêyî tansiyonek, bes e ku meriv pêça pompê sist bike, kembera kevin rakin, yeka nû saz bikin û ji ber girtina rast a pompê kemberê teng bikin.Ger di ajokerek wusa de lîstokek tansiyonê were peyda kirin, wê hingê berî her tiştî ew tê hilweşandin, dûv re kember tê rakirin, yekî nû li şûna wê tê danîn, û dûv re tansiyonek nû tê danîn.Di motorên bi ajokerek hevpar a pêvekan de, kember bi heman rengî tê guheztin.
Di hin rewşan de, dibe ku karê guheztina kemberê ji ber hewcedariya pêkanîna operasyonên zêde tevlihev bibe.Mînakî, li ser gelek motoran, divê hûn pêşî kembera ajokera alternator rakin, û dûv re kembera pompeya rêberiya hêzê biguhezînin.Divê ev yek were hesibandin û tavilê amûrê guncan amade bike.
Tişta herî girîng dema ku veguhezînekembera rêberiya hêzêew e ku meriv pê ewle bibe ku ew bi rêkûpêk tansiyonê ye.Ger kember zêde were çewisandin, dê parçe barkêşên mezin biceribînin, û kember bixwe dê di demek kin de dirêj bibe û biqelişe.Digel tansiyonek qels, kember dê biqelişe, ku dê bibe sedema xirabûna xebata rêvebiriya hêzê.Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku meriv bi baldarî pêşnîyarên ku di rêwerzan de hatine dayîn bişopînin, û heke xezûr xwedî fersendek wusa be, amûrek taybetî bikar bînin da ku tansiyona normal peyda bikin.
Bi bijartina rast û guheztina kemberê re, rêberiya hêzê dê di her şert û mercên rê de ajotina rehet peyda bike.
Dema şandinê: 14-ê Tîrmeh-2023