Ramork û nîv-remork bi pergalek frena hewayê ya ku bi frenên traktorê re di konserê de dixebite têne saz kirin.Koordînasyona xebata pergalan ji hêla belavkirina hewayê ya ku li ser trailer / nîv-rayler hatî saz kirin ve tête peyda kirin.Hemî li ser vê yekîneyê, celeb, sêwirandin û xebitandina wê di gotarê de bixwînin.
Diffuser frena trailer/nîv-ramokî çi ye?
Belavkarê hewayê ya frenên trailer / nîv-ramork (valveya belavkirina hewayê) hêmanek kontrol û kontrolê ya pergala frensê ya trailer û nîv-ramorkek bi ajokerek pneumatîk e.Yekîneyek bi pergalek kanal û valves ku dabeşkirina hewaya pêçandî di navbera pêkhateyên pergalê de misoger dike.
Belavkarê hewayê ji bo kontrolkirina trênek rê û trailer / nîv-raylerek veqetandî hatî çêkirin:
• Frendan û firandina romorkek/nîv-rayler wekî beşek ji trêna rê;
• Dema ku ji tirimbêlê veqetiyaye frena romorkê/nîv-remokî;
• Ger hewce be rakişandina romorkê/nîv-ramorkê, bêyî girêdana bi traktorê manevrayan;
• Dema ku ji trêna rê vediqetin, frena acîl ya romorkê / nîv-raylorê.
Hemî trailer û nîv-ramork bi belavkerên hewayê frensê ve têne saz kirin, lê ew di armanc, celeb û sêwiranê de cûda dibin, ku pêdivî ye ku bi hûrgulî were vegotin.
Cure û sepandina belavkerên frenê
Belavkerên hewayê li gorî celebê çalakkera pneumatîk a pergala frenê ya ku ew dikarin tê de bixebitin, û veavakirinê li koman têne dabeş kirin.
Sê celeb belavkerên hewayê hene:
• Ji bo sîstemên firnê yek-têl;
• Ji bo pergalên firnê du-têl;
•Gişt.
Frênên yek-têl ên romork û nîv-rayleran bi yek çîçek bi pergala pneumatîk a gerîdeyê ve têne girêdan.Bi alîkariya wê, hem dagirtina wergirên trailer / nîv-rayler û hem jî kontrolkirina frenên wê têne kirin.Pergalên firnê yên du-têl bi du xêzan ve bi pergala pneumatîk a traktorê ve têne girêdan - xwarin, ku tê de wergirên trailer têne dagirtin, û kontrol dikin.
Ji bo ku di pergala frena yek-têl de bixebitin, belavkerên hewayê yên bi mekanîzmayek şopandinê têne bikar anîn, ku zexta di xetê de dişopîne û, li gorî wê, hewaya pêçandî ji wergirê trailerê berbi odeyên frensê ve peyda dike.
Ji bo ku di pergalek du-têl de bixebitin, belavkerên hewayê bi mekanîzmayek şopandinê ya cihêreng têne bikar anîn, ku zexta di xeta kontrolê de dişopîne, û, li gorî wê, peydakirina hewayê ji wergiran berbi pêkhateyên pergala frensê ya firnê kontrol dike. trailer / nîv-trailer.Belavkerên hewayê yên gerdûnî dikarin hem di pergalên firnê yên yek û hem jî du têl de bixebitin.
Di warê veavakirinê de, du celeb belavkerên hewayê hene:
• Bê alavên zêde;
• Bi ava-li valve berdanê (KR).
Di doza yekem de, belavkerê hewayê tenê hêmanan vedihewîne ku li seranserê pergalê dabeşkirina otomatîkî ya hewaya pêçandî peyda dike, li gorî zexta di pergala pneumatîk a traktorê de (an di xeta kontrolê de).Ji bo berdan û firandina romorkek/nîv-ramorkek ku ji trêna rê veqetandî ye, valvek berdanê ya bi destan veqetandî tê bikar anîn, ku dikare li tenişta belavkerê hewayê an li ser laşê wê were saz kirin.Di rewşa duyemîn de, belavkerê hewayê xwedan valvek berdanê ya çêkirî ye.
Sêwirandin û prensîba xebitandina belavkerên frenê
Îro, hejmareke mezin ji modelên valavên belavkirina hewayê yên trailer û nîv-rayler têne hilberandin, lê ew hemî xwedan amûrek bingehîn a wekhev in.Yekîne çend piston û valves ku xetê ji traktor, wergir û jûreyên frena çerxê vediguhezîne, li gorî rewşa pergala frena traktorê vedigire.Werin em sêwiran û prensîba xebitandinê ya gerdûnî (di pergalên frena yek- û 2-têl de têne bikar anîn) belavkerê hewayê yên trailerên KAMAZ-ê bi valvek berdana cihêreng bifikirin.
Tenê bala xwe bidin ku belavkerê hewayê tenê dema ku pergala frena sereke ya traktorê bikar tîne pergala frena trailerê kontrol dike.Ger li ser traktorê pergalek frena yedek an parkkirinê were bikar anîn, peydakirina hewayê ji pêkhateyên pergala frena trailer re ji hêla valvek solenoid ve tê kontrol kirin.Em ê li vir karê vê nodê nebînin.
Xebata belavkirina hewayê di çerxa yek-têl a pergala pneumatîk de
Amûra belavkirina hewayê ya gerdûnî
Rêza ji pergala pneumatîk a traktorê bi boriyê I ve girêdayî ye;Nozzle II belaş dimîne û pergalê bi atmosferê ve girêdide;lûleya III bi odeyên frenê ve girêdayî ye;Pin IV - bi wergirê trailer.Bi vê pêwendiyê, lûleya V belaş dimîne.
Diagrama pergala pneumatîk yek-têl
Rêza ji pergala pneumatîk a traktorê bi boriyê I ve girêdayî ye;Nozzle II belaş dimîne û pergalê bi atmosferê ve girêdide;lûleya III bi odeyên frenê ve girêdayî ye;Pin IV - bi wergirê trailer.Bi vê pêwendiyê, lûleya V belaş dimîne.
Girêdana trailer bi traktorê.Tevgera trêna rê.Di vê modê de, hewaya pêçandî ya ji xeta gerîdeyê di nav boriyê de I dikeve odeya pistonê 2, di qalika kefenê 1 re derbas dibe û bi serbestî di hundurê jûreya pistonê re derbas dibe, bi kanalê re dikeve lûleya IV û ji wê berbi wergiran.Valveya eksozê 5 vekirî dimîne, ji ber vê yekê odeyên frensê bi lûleya III, valva 5, qalikê wê 6 û lûleya II re bi atmosferê re têkilî daynin.Bi vî rengî, dema ajotina wekî beşek trênek rê, wergirên trailer / nîv-rayler tije dibin, û fren naxebitin.
Braking trêna rê.Di dema firandina traktorê de, zexta di xetê de û li ser lûleya I kêm dibe.Di hin xalan de, zexta ji alîyê boriya IV (ji wergirên trailer / nîv-rayler) ji zexta ji alîyê boriya I-yê ve derbas dibe, keviyên kemînê li ser laşê valahiyê û pistonê têne pêçandin. , elastîkbûna biharê 9 derbas dike, ber bi jêr ve diçe.Li gel pistona 2, çopa 3 û pistona jêrîn 4 ku pê re têkildar e tevdigerin, cîhê valahiya paşîn 5 li tenişta rûyê dawiya cilê 6 ye, ew jî berjêr dibe û valahiya ketina 7 vedike. Wekî encamek, hewaya pêçandî ya ji wergirên trailer / nîv-raylorê bi lûleya IV ve digihîje lûleya III û ber bi odeyên frenê ve - frenên çerxê têne çewisandin û şikestin çêdibe.
Belavkirina trêna rê.Dema ku traktor tê berdan, zexta li ser boriyê I zêde dibe, di encamê de, boriya I dîsa bi lûleya IV ve tê girêdan (girgirên trailer tije dibin), û odeyên freneyê hewa di nav boriyên III û II de xwîn dikin - firandin çêdibe.
Frêna acîl di haleta şkestina çelengê de, qutkirina trailer / nîv-rayler ji trêna rê.Di her du rewşan de, zexta li termînala II dadikeve zexta atmosferê û belavkarê hewayê wekî di firnê normal de dixebite.
Xebata belavkirina hewayê bi nexşeyek du-têl a belavkirina hewayê
Diagrama pergala pneumatîk a du têl
Du xetên ji traktorê bi belavkera hewayê ve girêdayî ne - peydakirina boriya I û kontrolkirina boriya V. Pêwendiyek boriyên mayî dişibihe çerxa yek-têl.Di heman demê de, bi dorhêlek çalakkera pneumatîk a 2-têl, valahiya wekhevkirinê 10 tê xebitandin.Bi vê pilana girêdanê re, zextek bilindtir li boriya I-yê ji dorhêlek yek-têl tê sepandin, ku tevgera pistona 2-ê dijwar dike û xebata tevahiya pergala firandinê têk dide.Ev pirsgirêk ji hêla valvek wekhevkirinê ve tê rakirin - di tansiyona bilind de, ew kavilên li jor û jêrê piston vedike û girêdide, zexta di wan de wekhev dike.
Girêdana trailer / nîv-remork bi traktorê.Tevgera trêna rê.Di vê rewşê de, hewaya ji çîleya dabînkirinê di nav lûleyên I û IV de wergiran dadigire, hêmanên mayî yên belavkerê hewayê naxebitin.
Braking trêna rê.Dema ku traktor tê şikestin, zext li ser lûleya V bilind dibe, hewaya pêçandî dikeve hundurê jûreya jorîn a piston 11, û dibe sedem ku ew ber bi jêr ve biçe.Di vê rewşê de, pêvajoyên ku li jor hatine destnîşan kirin diqewimin - valve 5 diqede, valve 7 vedibe, lûleyên IV û III bi hev ve girêdayî ne, û hewa ji wergiran dikeve hundurê odeyên firnê, şikestin.
Belavkirina trêna rê.Dema ku traktor tê berdan, hemî pêvajo bi rêzek berevajî diqewimin: zexta li ser boriyek V dadikeve, piston radibe, boriyek III bi lûleya II ve tê girêdan, hewa ji odeyên frenê tê berdan û trailer tê berdan.
Frêna acîl di dema şkestinek di xetê de, qutkirina trailer.Di van rewşan de, rola mekanîzmaya şopandinê ji hêla valva wekhevkirinê ve tête kirin.Dema ku zexta li ser lûleya II digihîje zexta atmosferê, valve tê girtin, jûreyên li jor û binê pistonê ji hev vediqetîne 2. Di encamê de, zexta li jor pistonê (ji ber hewaya ku ji wergiran bi lûleya IV ve tê) zêde dibe, û pêvajoyên mîna firnê bi pileyek girêdana yek-têl çêdibin.Ji ber vê yekê, gava ku kulp şikest / qut bû an dema ku trêna rê ji hev veqetiya, romork / nîv-rayler bixweber difire.
Sêwiran û prensîba xebitandina valahiya berdanê
CD xwedan avahiyek û xebatek hêsan e.Karkirina vê yekîneyê li ser mînaka trailerek vîncê ya Kargeha Otomobîlê ya Kama binihêrin.
Yekîn dikare rasterast li ser laşê belavkerê hewayê were saz kirin an li kêleka wê li cîhek hêsantir were saz kirin.Pîra wê I bi rêka kanala belavkerê hewayê an bi boriyek veqetandî ve bi wergirê trailer / nîv-rayler ve girêdayî ye.Nozzle II bi zilamê I yê belavkerê hewayê ve girêdayî ye, û lûleya III bi xeta sereke ya gerîdeyê ve girêdayî ye.
Di dema sereke ya xebitandina trailerê de, çîp 1 di pozîsyona jorîn de ye (ew di vê pozîsyonê de bi navgîniya topên bihar-barkirî yên ku li hember xêzên di laşê cîhazê de radiwestin, tê sabît kirin), hewaya ji nozê III dikeve boriya II, û termînala I girtî dimîne, ji ber vê yekê valve bandorê li xebata belavkirina hewayê nake.
Ger hewce be ku romorka veqetandî biguhezînin, hûn hewce ne ku bi arîkariya destikê rokê 1 berjêr bikin - ev ê bibe sedema veqetandina boriyên II û III û girêdana lûleyên II û I. Wekî encamek, hewaya ji wergirê ber bi ketina I ya belavkerê hewayê ve tê rêve kirin, zexta li ser wê bilind dibe û pêvajoyên mîna pêvajoyên firandinê bi çerxa ajokera pneumatîk yek-têl çêdibin - trailer tê berdan.Ji bo firandinê, pêdivî ye ku çîp vegere pozîsyona jorîn.
Amûra valveya berdanê
Hilbijartin, guheztin û domandina belavkera frenê
Belavkarê hewaya frensê bi domdarî di bin barkirinên bilind de ye, di beşên wê yên tevgerê de valahî zêde dibin, ku dikare bibe sedema levkirina hewayê, xirabûna performansê an, berevajî, xebata spontan a frensan.Di rewşek pirsgirêkek de, ew aqil e ku meclîsa meclîsê biguhezîne.
Dema ku hûn belavkerek hewayê hilbijêrin, divê hûn li gorî pêşniyarên çêkerê trailer-ê werin rêve kirin, û yekîneyên hin modelan û hejmarên katalogê saz bikin.Lêbelê, îro sûk cûrbecûr belavkerên hewayê yên orjînal û analogên wan bi taybetmendiyên pêşkeftî pêşkêşî dike.Ji ber vê yekê, di hin rewşan de, sazkirina analogek rastdar e, lê ji bo ku di pêşerojê de ji pirsgirêkan dûr nekevin, pêdivî ye ku analogên bi pîvan û taybetmendiyên girêdanê yên guncan hilbijêrin.
Bi bijartin û sazkirina rast a belavkerê hewayê, frenên trailerek an nîv-ramorkek dê di her şert û mercî de pêbawer û bi bandor bixebitin, ewlehiya trêna rê misoger bike.
Dema şandinê: Tebax-21-2023